昨天是北京国际车展媒体日的第一天，但仅一天展会上就爆出惊人消息，刚刚展出一上午的价值3800万元的超级豪华跑车布加迪威航百年纪念版已经被一名神秘的中国买家收入囊中，而这已经是继2008年北京车展布加迪销售出一辆标价为2000万元的威航之后，连续第二次在北京车展上有价值在千万元以上的布加迪被中国买家买走。
布加迪威航






    据布加迪的销售人员透露，此次车展上被卖出的布加迪威航百年纪念版为黄黑相间颜色，是全球限量300辆威航之中的一辆，市场标价为 3800万元，加上购置税及其他手续费，总费用预计在4000万元以上，已经超过上届北京车展卖出的威航蓝黑版本价格几乎一倍。而另据展台的工作人员介绍，这辆车的中国买家年龄看上去只有35岁左右，处事相对低调，但不方便公开该买家的姓名和职业。

    “在中国布加迪的买家远远比其他海外市场年轻很多，海外其他市场布加迪的买家平均年龄要在45岁至50岁之间，而中国买家年龄基本都在40 岁以下，这算是布加迪在中国市场独有的特点。”布加迪中国业务总监郑顺景介绍说。记者另外了解到，加上本届车展卖出的一辆威航百年纪念版，布加迪在 2008年进入到中国市场之后总共卖出3辆，其中一辆据传是卖给了重庆力帆集团董事长尹明善唯一的儿子尹喜地。

    在车展上购买豪华展车这几年已经成为中国富豪的传统。据悉，在往年几届北京、上海车展甚至广州车展上，都有天价豪车被现场购买的先例。宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等400万元以上的豪华车是抢购的首选，而保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等价格在200万至300万元的顶级跑车也是富豪，尤其是“富二代”的最爱。

    而昨天从法拉利、保时捷等展台也了解到，展出仅仅一天就已经接到一些意向性订单。“大多数都是想购买限量版，这些展车就是从欧洲直接运来的，光运费就已经花费不菲，展商不可能再把它们拉回去，就地消化是最好的解决办法。”

[ 本帖最后由 haoyutong 于 2010-4-24 11:01 编辑 ]

呵呵，又是布加迪威龙的车，世界第一豪华跑车不是盖的！很有霸气的一款跑车，很喜欢，开上去肯定很拉风

lanwgs

中国的路大多都不平，不知道这位车主想把车往哪里开了。刮到底盘，估计心里不好受吧

刚刚在爱卡上也看到了，看到这样的评价很有意思“为什么中国人都开始买布加迪了，而日本车还是不住重中国市场的质量问题呢”。真是很有趣。

捐款的时候到没看到这帮畜生给多少钱。。。麻痹的买车，我草几千万，开在路上还是撞死的多。。。。。。。。

mullerkay

这种车展览性大于实用性。要体会速度还不如去坐飞机。

我记得第一款布加迪威航概念车貌似是白色的,我真想当那个试驾的,几千万啊.

lapin

新闻说是3500W啊 怎么有是4000了

ppqqzzaa

钱来的容易 花起来也就不会觉得心疼 放那不花也不能带到下辈子花 ！！

robert26

买的起这个车的人估计自己最好能再买块地修个跑道才好，否则很浪费了
当然，这个车要跑到最高时速（400公里/小时以上）的话，它那油箱里面的有只够烧不到半个小时的
当然，能在国内找到能让这车连续高速行驶半个小时的路很难很难
目前好像也没有那家保险公司愿意给这个车提供保险吧，随便碰一下，后果都不堪设想的.