我一点点的来比较吧
外观：完全没什么可以比的，所谓青菜萝卜就是这个道理了，有人喜欢低调时尚，有人喜欢张扬个性
高尔夫六的做工要好，福克斯基本都是大缝隙，能塞入拇指，长安什么时候能想明白？
品牌：虽然都是平民级别的车，但大多数人还是比较看重品牌价值，让你出同样钱买个同样配置的自
主品牌也没有人愿意吧
福特--美国三巨头就省他最坚挺了，在危机最严重的美国还能活下来，实力绝对过硬。
大众--旗下很多收购的高档车品牌，自己品牌也有不错的口碑。
动力：高尔夫1.6对比福克斯1.8 高尔夫完败，没有任何优势，马力，功率，扭力都是1.8的福克斯强，
再说福克斯还是全铝发动机，G6用的是POLO的1.6发动机。
变速箱方面高尔夫的MQ200要手感是公认的出色，吸入感很强，要比福克斯的舒服。
高尔夫1.4T对比福克斯2.0 就这方面来看确实福克斯被高尔夫反过来咬了一口，功率福克斯略微大一点，扭力
的话G6胜出但从油耗方面考虑的话1.4T是完胜的。很多同学可能不知道马力和扭力
大小的区别，简单点理解就是马力大的车子中高速时候加速出色且极速高，扭力大的
车子起步加速比较快。
变速箱方面MTX和MQ250都有不错的手感，但MTX能承受的扭力大于MQ250很多，适合改
装玩MTX的行程很短很爽，只是略微有一点涩。
AT方面，7速DSG没有争议的完胜福克斯4AT
操控：虽然两车都是不错的多连杆，但高尔夫6给人感觉比较接近1.8的福克斯，偏向舒适型，福克斯2.0的悬挂比较硬朗，
支撑性更好。福克斯2.0在极限过弯时车身也很好控制，高6因为是试驾车所以没有蹂躏。不能比较太多，如果拿和
高尔夫同平台的速腾来比的话操控同样是福克斯胜出，但舒适就是速腾胜出了。福克斯舒适度在同级别也很强了，
前几天试驾了悦动，那个后排不是人能坐的！！！
和没有避震一样，颠得我难受死了，鄙视下只有漂亮壳子的高丽车，只能骗骗不懂车的人。
内饰：虽然09款福克斯已经有了小幅的内饰升级，漂亮了很多，但长安的做工实在。。。大众确实精细很多，用料厚道。
座椅方面，主要谈谈前排座椅的感受，高尔夫6的腿部包裹和支撑做得明显强于福克斯1.8但2.0的座椅包裹性不错
高尔夫6在控制噪音方面做得绝对算强了，车内绝对安静。
空间：这两辆都算是驾驶者之车，基本也不用考虑空间问题，两车基本平手，家用完全足够有余
配置：我用高尔夫1.6手舒和福克斯1.8的比较，有人会说高6 1.6的价格比福克斯贵。是的，但是高尔夫有购置税的优惠，
所以两车差价并不大。高尔夫1.6手舒比小福1.8多了几个必要配备：ESP，天窗，倒车雷达。这三件大家换算下大
概价值多少钱吧。很多人说高6贵， 其实高6并不贵，但高6也不便宜。（说了等于没说^_^有钱人都不会觉得贵）
安全：两车都标配了4气囊，都是5星安全标准，可不是忽悠人的C-NCAP评测的。小福也是经常在网上曝光出来在交通事
故中当英雄的。但福克斯只有2.0才有配ESP，G6和速腾一样，全系都标配了最新版本的ESP，这点值得称赞。
维护：这个对高尔夫1.4T+DSG是个很大的问号，1.4T和DSG我个人认为不适合上海的市区，上下班高峰基本都是走走停停，
甚至有时候动都不动的，转速肯定是上不来的，那个T就一直憋着吧，相比之下宁愿选择1.6走走停停肯定好于1.4T，
当然福克斯就不会有这类问题，不过小福的油耗控制的不够好，特别是AT款。接下来就是拿DSG开刀了，走走停停7档
就会反复切换，难免会有高负荷温度高的情况，这个还有待观察了，是否会发生6速DSG同样的召回事件呢。如果选择
高尔夫的话还是考虑下MT吧，毕竟也能享受到大众的传奇变速箱MQ系列啊。1.4T+DSG的保养费用肯定会高这毋庸置疑
了省下的油钱也都在这里面花掉了。福克斯其他地方我不知道，在上海的话有“福基地”这样的模范车厂给大家带来
很多方便和实惠（不是做广告哦，混同福堂的兄弟都知道）但福克斯的小毛小病也是出
了名的多，基本都是通病啦，我就不说了大家混福版的也看得多了，鄙视下长安的不厚道。
总结：福克斯是好开的车，动力中上，做工相对粗糙，绝对的操控流，适合一直喜欢激烈驾驶的人，2.0改装潜力N大。
高尔夫是好看的车，做工精细，1.6够用，1.4T动力强劲，配置厚道，同级别中算最舒适的最安静的了，
适合开车比较悠闲的，但也会突然想彪一下的同学。
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