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该用户匿名发帖发表于 2010-4-9 20:42 只看TA 11楼
咱们有的能省则省，这些方法确实是很实用的。
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该用户匿名发帖发表于 2010-4-9 20:48 只看TA 12楼
非常感谢您的指导，这次受教了，今后一定要多多注意了。
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cjwluq 发表于 2010-4-9 20:54 只看TA 13楼
很好的点子，就是那个第十条，到底要不要热车啊，有的说自动档的车，不需要热车了，车子的手册上也这么说，都被搞糊涂了！
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用户名： cjwluq 用户组：LEVEL 3 状态：离线互动：发短消息发帖：搜索帖子

爱莲一夫发表于 2010-4-9 22:17 只看TA 14楼
学习了，虽然开了几年车，发现还是要多学习才行啊
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用户名：爱莲一夫用户组：LEVEL 1 状态：离线互动：发短消息发帖：搜索帖子

heiren1 发表于 2010-4-16 20:03 只看TA 15楼
其实发动机在启动10s启车就已经足够了，这段时间主要的是将润滑油运转起来，初期不能大油门、高转速，当水温升高后，车速要低一些，当水温上来以后就可以正常行驶了！长时间的怠速将水温升高，对发动机的燃烧不好，容易产生积碳现象！而且这样可以将整车包括变速箱的油温一起升高，使车辆的寿命更长一些！
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heiren1 发表于 2010-4-16 20:03 只看TA 15楼

其实发动机在启动10s启车就已经足够了，这段时间主要的是将润滑油运转起来，初期不能大油门、高转速，当水温升高后，车速要低一些，当水温上来以后就可以正常行驶了！长时间的怠速将水温升高，对发动机的燃烧不好，容易产生积碳现象！而且这样可以将整车包括变速箱的油温一起升高，使车辆的寿命更长一些！

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