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這輛紅色的Smart Roadster-Coupe是筆者在上站Option盃中所獵擊到的車輛,車主麥倫是位相當年輕有為的牙科醫師,這輛Smart則是他的第二輛車,第一輛車其實也是Smart,不過For Two的車型麥倫的家人認為太過危險,起碼要有頭有尾感覺起來也會比較安全,因此麥倫才將原本的For Two賣掉換成現在我們看到的火紅Roadster。 麥倫對於內裝部分並沒有太多改裝,唯一看的見的就只有Brabus手煞車,而Roadster的內裝雖然小小的,不過麻雀雖小五臟俱全,一般的實用機能部品也都沒有少,改裝避震器後的路感其實與之前差在哪裡我也感覺不太出來,可能是我神經太大條了吧^^! 改裝方面目前幾乎是能改都改了,沒改的也就等待日後女友江江的批准,動力方面則維持原廠本體,雖然排氣量只有698cc,可是在渦輪增壓系統的壓榨下,圓廠可達到82hp的最大動力輸出,不過在麥倫改裝了IC-Cniptuning、itg香菇頭、調壓閥及排氣管後,在目前瞬壓1.5bar、持壓1.3bar下,最大動力可達將近100hp的門檻,配合上極輕量化792公斤重的車身,其每匹馬力負擔的車重僅達7.9公斤左右,強大的戰鬥力更是可越級挑戰許多性能車種。 在經過進排氣及電腦晶片的撰寫後,目前有接近100hp左右的動力輸出,搭配輕巧的車身設定,Roadster無論是直線或是彎道的戰鬥力,都是一等一! 底盤部分則是採用H&R套裝避震器,整路感相當明確且Q度十足,相較於先前僅更換H&R短彈簧的過於彈跳相比,女友江江在車上也能睡得更加安穩,制動方面則是換上前美國wilwood對象四活塞系統,而一般Smart最令人詬病的就是後方採舊式的鼓式煞車,因此該車也一併換上後單向卡鉗的制動系統,據麥倫表示:「將後方鼓煞換掉後的制動力道相當明顯,為了安全性考量建議一般車主也可效法更換」。 看不懂!不過引擎室很乾淨喔 最後外觀可以看到的就是Brabus專為Roadster推出的前下巴、側裙及後擾流,另外為了讓外觀看起來更具侵略性,也特別將原本鋁合金原色的Lorinser鋁圈噴成霧黑色,簡單不奢華的外觀卻還是藏不住Roadster特有的風格,看在路上想必任誰都還是會多看它一眼! 女友說「與車身的黑紅配相同喔!為了讓車身顏色與鋁圈能夠更相襯,麥倫特別將鋁圈烤成霧黑色,內部的wilwood卡鉗則為紅色塗裝,兩者皆與車身配色相同,放眼望去整體感十足 車頭及車尾僅換上老大哥御用品牌,Brabus專為Roadster推出的空力套件,前下巴、側裙及尾翼簡單的造型,將原本車身線條變得更加運動化,也令這輛小車充滿飽足感,只能說Brabus相當會利用線條來營造不同的氣息 多了幾條線條而已!紅麥倫變得更有運動感囉! 其實問我對於改車的男生有什麼感覺?其實在遇到麥倫之前我並不喜歡改車的男生,因為總覺得改車的男生似乎都把心思跟時間都花在車上,那!另一半怎麼半?而麥倫的改裝幾乎都是以安全性為主,所以我覺得倒是還可以接受 對於車子其實我也不是很了解,這輛車看起來真的很可愛,我也很喜歡坐著它到處兜風,不過紅麥倫的大紅色跟特殊的造型,開在路上真的受到相當多人關愛的眼光,雖然隔熱紙貼的黑黑的,不過大家一直看我還是會覺得很害羞,所以以後可不可以只看一下下就好啊?
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