[其它] 2010北京车展：宝马创历届新车亮点之最[14P]

两年一度的北京车展即将于2010年4月23日开幕，宝马集团又带来了旗下数款最新产品，其中包括一款全球首发车和九款亚洲首发车。相比两年前的08北京车展，宝马携一款亚洲首发车和三款国内首发车，本届宝马集团无论从规模还是亮点均创历届北京车展参展之最。
最经典的延续：全新5系长轴距版
宝马在去年11月发布了全新的宝马5系车型，而针对中国市场，宝马将继续推出加长版的5系车型。华晨宝马表示将在北京上展示全新一代的加长版5系车型，年内正式上市。目前国产宝马5系的基本信息已经被曝光，华晨宝马也发布了新5系加长版的官方图片，包括528Li和535Li车型。


在车身尺寸上，全新宝马5系的长宽高为4899mm、1860mm、1464mm，轴距从第五代车型的2888mm增加到2968mm，这一数值已经接近了现款国产加长版的5系，国产加长后预计轴距将达到3108mm。


除了现款宝马5系所采用的2.5L发动机外，宝马5系还有更多动力可以选择，包括主推的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩达到400Nm，而且最大扭矩平台覆盖1200-5000rpm，百公里加速时间6.1秒，极速依然被限制在250公里/小时。


另外顶级版的宝马550i采用4.4L的V8双涡轮增压发动机，最大马力达到407马力，扭矩高达600Nm，百公里加速时间为5秒，极速被限定在250公里/小时。不过这款发动机很可能不会出现在国产的宝马5系上。
全新5系运用大量高效动力技术，油耗和二氧化碳排放量较上一代BMW 5系最多减少高达18%。此外，国产新5系后期引入3.0L直列六缸双涡轮增压发动机的可能性较大，更值得期待。
最潜力的发展：两款高效混合动力新车+两款高效动力概念车
出于环保节能的需求，宝马加大了在混合动力车型开发上的投入，而混合动力版的7系和X6则是两款非常有代表性的产品。据悉，宝马计划于年内向中国市场引入这2款全新的混合动力产品。


这两款混合动力车型于去年的法兰克福首次亮相，宝马X6 ActiveHybrid有可能成为前动力最为强劲的混合动力车型，其搭载一款最大功率为393马力，最大扭矩为240Nm的4.4L V8双涡轮增压发动机，宝马对这款发动机进行了节油式调教，并且为了适应电动机的扭矩输出，这款发动机的扭矩在混合动力模式下被限制在240Nm。


与这台强劲V8发动机协同工作的是两台电动发动机，其最大功率分别为91马力和86马力，最大扭矩为260Nm个280Nm，这使X6 ActiveHybrid最大功率可达480马力，扭矩780Nm。两台电动机的配合使X6 ActiveHybrid百公里加速仅为5.4S。据悉这种双模双电动机混合动力系统的使用比单纯使用V8发动机减少20%燃料消耗。


与宝马X6混合动力系统重度混合动力系统不同的是，宝马7系混合动力版采用轻度混合动力系统。这个系统由一台电动机与宝马经典的双涡轮增压4.4升V8发动机组成，最大输出功率445马力，最大功率700Nm。


宝马X6混合动力对汽油发动机动力输出进行了限制，而宝马7系恰恰相反，双涡轮增压4.4升V8发动机的功率输出已经从原先的400马力增加到440马力。这也表示，汽油发动机依然是宝马7系动力中的主力。宝马X6混合动力采用了两台电动机，而宝马7系为一台，这台电动机由奔驰和宝马合作共同研发，功率为15KW。电动机电源由一块120V锂离子电池供电（X6混合动力为镍氢电池）。与宝马7系混合动力系统匹配的是ZF生产的8速自动变速箱。
宝马7系混合动力版能在4.8秒内完成百公里加速，强于X6混合动力版的5.4S，这主要因7系拥有更轻的车重。混合动力的使用使7系在宝马750Li的基础上节约15%的燃油。
最明确的超越：新BMW X5及X5 M运动套件展车
“开宝马，坐奔驰”，可能大本分国人都是通过这句口头禅开始了解这两个品牌。宝马向来都是通过强调操控行和驾驶乐趣来彰显其品牌魅力，即时推出SUV车型也不忘记强调运动。自10年前宝马第一代全轮驱动多功能车BMW X5在北美车展上亮相，到目前为止宝马已经推出了X1、X3、X5、X6四个系列的SUV车型，在宝马X系列车型中X5是绝对的核心和骨干。


作为宝马最经典的SUV车型，X5在本届车展上又一次获得了涅槃。新X5从此步入了涡轮增压时代，其市场定位更加明确，那就是要做最运动的SUV车型。而新BMW X5 M运动套件展车更是将X5的运动特性抒发到了极致。


动力方面，新款宝马X5全部使用Turbo发动机。首先是低排量的N55单增压3.0L，最大功率306马力，峰值扭矩400N•m。另一款是4.4L双涡轮增压发动机，输出407马力/600N•m。除了新发动机的使用，汽油机车型还配备了刹车动能回收系统。新款宝马X5所有车型均配备了8挡自动变速器。


改款宝马X5还将升级第二代iDrive系统，在美国市场增加一款柴油发动机车型。另外还将首次引入来自X6调教方式的Xdrive系统，这将意味着改款X5将会更加注重公路性能。
最新颖的跨界：MINI Countryman
宝马的创新总是令人意想不到。以“4米车长、4门4座、4轮驱动”概念诞生的MINI Countryman同样会在本届北京车展上技惊四座。在延续MINI经典风格的同时，MINI Countryman更是将前所未有的MINI感受献给广大MINI fans。


MINI Countryman是继普通版MINI、敞篷版以及Clubman之后，MINI车系第四款量产车型。MINI Countryman推出的五款车型分别是One，Cooper，Cooper S，One D和Cooper D。


MINI Countryman整车长度为4097mm，轴距达到2.6m。全新设计的外形和四门车身让Countryman的体积大幅超越了目前所有的MINI车型。从定位上看，Countryman主打Crossover理念，除了普通的城市道路行驶，Countryman还会为驾驶者提供一些郊区和远足的能力。


动力方面，Countryman搭载5款不同输出的1.6L四缸发动机，其中3款为汽油机，另外2款是涡轮增压柴油机，配备6速自动变速器。其中MINI One Countryman使用的是自然吸气1.6L汽油发动机，输出98马力和153Nm，百公里加速12.7秒，极速175km/h。


更高级别MINI Cooper Countryman搭载的1.6L汽油发动机能够输出122马力和160Nm的动力，百公里加速10.5秒，极速190km/h。性能最为强劲的MINI Cooper S Countryman车型，其搭载的1.6T涡轮直喷发动机可以输出184马力，峰值扭矩240Nm（Overboost模式下为260Nm），百公里加速7.6秒，极速215km/h。
MINI时尚的外观已经征服了很多国内女性的心，这款身材更加高大的mini SUV'似乎就是冲着国内的男性消费者过来了