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今日新闻:美国拟对丰田处以逾1600万美元罚款!

新华网华盛顿4月5日电(记者 刘丽娜 刘洪)美国交通部5日宣布拟对丰田汽车公司的大规模召回事件处以最高达1637.5万美元罚款,这将是美国政府迄今对汽车公司做出的最大金额民事处罚。

交通部长拉胡德当天说:“我们现在有证据表明丰田公司没有履行其法律责任。更糟糕的是,他们长达数月时间向美国官员故意隐瞒一项危险的过失,没有采取措施保护数百万驾车者和他们的家庭。由于这些原因,我们将根据现有法律寻求对其处以最高额罚款。”

交通部全国高速路交通安全局局长戴维·斯特里克兰说:“安全是我们的首要任务……我们将在正在进行的调查中继续密切关注丰田公司是否还有其他违法行为。”

因一系列车辆质量安全事故,丰田最近从全球召回了约850万辆汽车,其中在美国召回约600万辆。另外,根据美国官方的统计,约有52人可能死于丰田车突然加速而造成的车祸事故。为调查丰田的这一系列事故,美国国会召开了一系列听证会。


丰田公司这次可赔大了!

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说错了,1600万美元对于丰田来说是九牛一毛。只罚点款其实就是这事了结了。这件事情明眼人都知道是老美找碴,事后日本再次大买几百亿美元美国国债,重新超过中国成为世界第一大美国国债持有国,这才是日本真正交的罚款。
即使受召回事件影响,2009财年丰田的营业额仍然达到近1800亿美元,其中在本国国内216万辆,北美市场205万辆,欧洲85万辆。亚洲97万辆,北美市场仍然是其最大的海外市场。销售税后纯利润达到8亿美元。这些成绩都比上财年有所增加,甚至好于公司本身预期,显示丰田开始从召回事件的影响中恢复。
最有意思的是在美国,2010年第一季度丰田的销售新车台数为18万6863台,比上季度增加40%,而同时GM的成绩为18万8011台,比上季度增加22%,受丰田召回事件所赐,时隔两年才夺回的新车销售首位的位置只坐了一个季度就眼看要再丢掉了。
去年一年全世界总的销售成绩,大众和铃木合并的新企业世界第一,丰田第二,日产,雷诺和戴姆勒合并的新企业第三,通用第四。
而更意味深长的是4月1日,位于加州的丰田和GM合资成立的NUMMI工厂正式关闭,4700名员工近期全部解雇。这个工厂建于1984年,是丰田公司首个在美国的生产据点,也是“美日协调”的象征。关闭后,这个工厂担任的丰田卡罗拉等生产任务将转移至丰田在加拿大的工厂。
作为中国人,看这些事要有个清醒的头脑。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-4-8 09:49 编辑 ]
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  • wwwerw 金币 +12 回复认真,鼓励! 2010-4-8 10:36

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回复 1楼 的帖子

丰田这次太惨了,谁叫他这么牛,当世界第一,抢了美国通用第一的宝座,美国佬还能忍你?

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引用:
原帖由 qq443272805 于 2010-4-8 09:48 发表
丰田这次太惨了,谁叫他这么牛,当世界第一,抢了美国通用第一的宝座,美国佬还能忍你?
美国这个事情的后果却造成了欧洲的汽车企业纷纷和日本企业合并,为什么?它们怎么不找美国公司?丰田事件出来之前通用还排第二呢,现在一下排第四了,怎么着,它再找大众,日产,戴姆勒的碴去?所以,这件事就赶快罚丰田点钱算了,老美这是搬起石头砸自己的脚。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-4-8 09:54 编辑 ]

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太少了,强烈要求5亿美元。不然的话整天骗人,瞢人!

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中国政府啥时候能出来帮中国的丰田车主说话呀。比如强制丰田公司赔偿中国的车主之类的。虽然浙江已经这么做了,可是区区的300块钱对开车的人又能算什么呢?最多是个心理安慰而已。
    虽然我不怎么喜欢开日本车的人,可是他们毕竟是消费者,毕竟是中国人,为什么我们的政府不能像国外的政府一样,本国人优先呢。
    我就不明白了,政府到底是国人的政府还是外国人的政府~~

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“安全是我们的首要任务”这就是胡总谈的所谓以人为本的科学发展观!不知道我们的相关部门以什么为本呢?

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